
O CU-08 é um dispositivo que utiliza um recetor GPS para detetar a posição de um carro, uma motorizada ou uma carga. A posição pode ser consultada a qualquer momento através de um comando SMS ou quando a ignição estiver ligada.
A unidade pode enviar a sua localização de forma contínua através de uma rede GSM para um servidor de recolha de dados onde os dados são processados e transformados num livro de registro do veículo.
O aparelho pode ser utilizado tanto para a localização passiva quando só responde a um comando único, e para a transmissão contínua de dados em tempo real para um servidor de recolha de dados. Se a tentativa de enviar os dados falhar, a unidade guarda a informação na sua memória interna e envia essa informação mais tarde.
Início do percurso - girando a chave de ignição ativa o módulo GPS na unidade que começa a avaliar sua posição imediatamente. A partida do percurso é sinalizado por um LED iluminado que é então permanentemente aceso durante toda a duração da viagem.
Fim do percurso - a viagem é terminada automaticamente 20 segundos após desligar a chave de ignição. Se a chave for ligada novamente dentro deste período de tempo, a viagem não será dividida em duas partes distintas. Este recurso elimina a divisão da jornada em dois, por exemplo, quando o motor para durante a aceleração e o motorista reinicia a viagem imediatamente.
Especificações
- Tensão de alimentação: 8-30 V
- Consumo de corrente máxima: 500 mA / 12 V
- Corrente nominal no modo on-line: 50 mA / 12 V
- Consumo de corrente em stand-by: 14 mA / 12 V
- Dimensões sem os terminais e suportes (L x W x H): 68 x 34 x 91 mm
- Peso: 125 g
- Faixa de temperatura de operação: -20 ° C a +80 ° C
Destina-se a ligação a uma fonte de alimentação de 12 V ou 24 V DC do veículo. A unidade destina-se a operação em veículos rodoviários
A unidade pode enviar a sua localização de forma contínua através de uma rede GSM para um servidor de recolha de dados onde os dados são processados e transformados num livro de registro do veículo.
O aparelho pode ser utilizado tanto para a localização passiva quando só responde a um comando único, e para a transmissão contínua de dados em tempo real para um servidor de recolha de dados. Se a tentativa de enviar os dados falhar, a unidade guarda a informação na sua memória interna e envia essa informação mais tarde.
Início do percurso - girando a chave de ignição ativa o módulo GPS na unidade que começa a avaliar sua posição imediatamente. A partida do percurso é sinalizado por um LED iluminado que é então permanentemente aceso durante toda a duração da viagem.
Fim do percurso - a viagem é terminada automaticamente 20 segundos após desligar a chave de ignição. Se a chave for ligada novamente dentro deste período de tempo, a viagem não será dividida em duas partes distintas. Este recurso elimina a divisão da jornada em dois, por exemplo, quando o motor para durante a aceleração e o motorista reinicia a viagem imediatamente.
Especificações
- Tensão de alimentação: 8-30 V
- Consumo de corrente máxima: 500 mA / 12 V
- Corrente nominal no modo on-line: 50 mA / 12 V
- Consumo de corrente em stand-by: 14 mA / 12 V
- Dimensões sem os terminais e suportes (L x W x H): 68 x 34 x 91 mm
- Peso: 125 g
- Faixa de temperatura de operação: -20 ° C a +80 ° C
Destina-se a ligação a uma fonte de alimentação de 12 V ou 24 V DC do veículo. A unidade destina-se a operação em veículos rodoviários